熱壓機(jī)軸向柱塞泵輸出流量不足或無(wú)油原因分析
發(fā)布時(shí)間:2023-01-14T10:39:28更新時(shí)間:2023-01-14T10:39:19 瀏覽量:180熱壓機(jī)軸向柱塞泵輸出流量不足或無(wú)油原因分析
(吸入性強(qiáng)。實(shí)驗(yàn)室平板硫化機(jī)將劃傷部位用角磨機(jī)表面處理,打磨深度1毫米以上,并沿缸筒外壁打磨出溝槽,最好是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深,改變受力情況。真空熱壓成型機(jī)機(jī)器較長(zhǎng)期停用,應(yīng)將各加部位表面擦洗干凈并涂以防銹油。大型平板硫化機(jī)將調(diào)和均勻修復(fù)材料涂抹到劃傷表面;第一層要薄,要均勻且全部覆蓋劃傷面,以確保材料與金屬表面最好的粘接,再將材料涂至整個(gè)修復(fù)部位后反復(fù)按壓,確保材料填實(shí)并達(dá)到所需厚度,使之比缸筒外壁表面略高。真空平板硫化機(jī)開(kāi)車(chē)檢查各油缸、柱塞運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)爬行。支持閥能使活動(dòng)橫梁準(zhǔn)確停在任何位置,壓力降滿(mǎn)足工藝要求。柱塞泵雖然具有一定的自吸能力,但如果吸油管過(guò)長(zhǎng)或彎頭過(guò)大,吸油高度過(guò)高(500r) ,可能造成吸油通道局部損失和沿途損失過(guò)大,使柱塞泵難以吸油。
(2)式空氣壓機(jī)吸入管暴露在大氣中的管接頭未擰緊或密封不嚴(yán)密;進(jìn)油管斷裂與大氣相連,或焊接不牢固。
解決教學(xué)方法是更換或修復(fù)進(jìn)行密封系統(tǒng)進(jìn)入油接頭,并緊固管接頭,因?yàn)闆](méi)有損壞部位我們可以通過(guò)焊接牢固。(三)由輔助泵供油的柱塞泵,可能是由輔助泵供給柱塞泵(主泵)的油量存在不足,導(dǎo)致泵內(nèi)供油能力不足或壓力管理不足。
(4)當(dāng)泵不是直接由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)而是間接由齒輪或皮帶驅(qū)動(dòng)時(shí),泵軸沿一個(gè)方向徑向受到作用。
受力時(shí),這種受力造成氣缸體與配氣盤(pán)之間能夠產(chǎn)生傾斜的模式間隙,從而導(dǎo)致企業(yè)側(cè)面的磨損和吸氣腔壓力發(fā)展到一定程度的交換,從而造成內(nèi)部泄漏和減少學(xué)生輸出數(shù)據(jù)的流量。
(5)柱塞泵的定心彈簧(泵軸左端)斷裂,導(dǎo)致柱塞回程不足,缸體與配油盤(pán)之間的密封性能喪失。
(6)設(shè)有板與缸體的結(jié)合面,污物進(jìn)行進(jìn)入,相對(duì)自由轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)結(jié)合面粗糙,有溝槽。(7)柱塞與缸膛的滑動(dòng)可以配合面磨損或拉入一個(gè)軸向通槽,增大了柱塞與缸膛的配合工作間隙,導(dǎo)致企業(yè)壓力油通過(guò)該間隙漏入泵體的腔體(從放油管問(wèn)題引出),增大了內(nèi)部信息泄漏,導(dǎo)致學(xué)生輸出數(shù)據(jù)流量管理不足。
對(duì)于可變排量軸向柱塞泵,如果壓力不太高,輸出流量不夠,可能是由于內(nèi)摩擦等原因?qū)е驴勺兣帕繖C(jī)構(gòu)不能達(dá)到極限位置,導(dǎo)致斜盤(pán)傾斜過(guò)小,如果壓力太大,可能是由于調(diào)整誤差。
(9)拆卸后重新裝配時(shí),配油盤(pán)的孔沒(méi)有固定在安裝在正泵蓋上的定位銷(xiāo)上,因此它們彼此對(duì)扣,不能使配油盤(pán)與缸體配合在一起,造成高低壓油的短接,不能碰到油。
(0)緊固螺釘壓不緊,缸體徑向力造成缸體歪斜,可使缸體與配油盤(pán)之間產(chǎn)生模隙,內(nèi)漏增大,導(dǎo)致管理不到位影響輸出數(shù)據(jù)流。因此,應(yīng)以對(duì)角方式逐步擰緊緊固螺釘。(1)油溫過(guò)高,泵內(nèi)漏增加,使學(xué)員輸出一個(gè)流量信息不夠。嘗試降低油溫。(2)系統(tǒng)及其他相關(guān)部件故障造成的泄漏量可能較大,可能被誤認(rèn)為是泵的容量不足,控制輸出流量??梢愿鶕?jù)環(huán)境分析的主要原因酌情處理。
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