電液換向閥過渡功能引起熱壓機故障分析及排除

發(fā)布時間：2023-02-15T11:06:14更新時間：2023-02-15T11:05:48 瀏覽量：103

[內(nèi)容摘要]：電液換向閥過渡功能引起熱壓機故障分析及排除在熱壓機的高壓大流量系統(tǒng)中，由于液壓系統(tǒng)對換向閥中心的穩(wěn)定作用，傳統(tǒng)電磁換向閥的電磁力較大一般都比較小，無法保證其可靠換相。熱壓機廠家脈沖加熱原理，由于焊頭表面的特殊設(shè)計，焊接面的電阻非常小，電流會...

在熱壓機的高壓大流量系統(tǒng)中，由于液壓系統(tǒng)對換向閥中心的穩(wěn)定作用，傳統(tǒng)電磁換向閥的電磁力較大

一般都比較小，無法保證其可靠換相。熱壓機廠家脈沖加熱原理，由于焊頭表面的特殊設(shè)計，焊接面的電阻非常小，電流會通過電阻最小的截面。通過不斷變換電壓，調(diào)整電流等級，通過焊頭令其迅速發(fā)熱。多層熱壓機廠家控制閥：控制液壓油的流量，流向，壓力，液壓執(zhí)行機構(gòu)的工作順序等及保護液壓回路作用．講得通俗一點就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向，壓力和流量．從而控制執(zhí)行機構(gòu)的運動方向，輸出的力或力矩．運動速度．動作順序，以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力，防止過載等作用（如單向閥，換向閥，溢流閥，減壓閥，順序閥，節(jié)流閥．調(diào)速閥等）。大型熱壓機動力機構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。動力機構(gòu)在電氣裝置的控制下，通過泵和油缸及各種液壓閥實現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換，調(diào)節(jié)和輸送，完成各種工藝動作的循環(huán)。熱壓機制造廠家一種通過專用液壓油做為工作介質(zhì)，通過液壓泵作為動力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。在這種液壓系統(tǒng)中，宜采用電液換向閥進行方向切換。電動液壓的

換向閥屬于我們一種通過二級市場結(jié)構(gòu)，其中一個電磁換向閥起先導(dǎo)級作用，即用來進行改變液動換向閥控制液壓油的

方向。因為控制液壓油的流量小，所以電磁換向閥的尺寸可以做得更小(六通型是常見的)。

液壓換向閥作為主閥，其工作位置由電磁換向閥的工作位置決定。目前，有32條路徑

電液換向閥，最大工作壓力為35。OMPa，最大流速為1100 l\u002Fmin。

如果電液換向閥可以選擇使用不當(dāng)也會產(chǎn)生一定不能換向的故障。

壓力機的液壓系統(tǒng)由一個裝置本身改造，其油源控制電路如圖2-42所示，其工作壓力為

31.5 MPA，流量為 LOOL/min，采用力士樂4WEH16C50/6AG24NERR24/Dl

四柱油壓通過機電液換向閥可以進行系統(tǒng)油路以及控制。該閥為內(nèi)控內(nèi)排型，在這種經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中，控剖油從主閥3的P腔引入，并

經(jīng)主閥T腔排回油箱。由于主閥端蓋及螺釘進行強度的限制，其最高可以控制工作壓力我們不能沒有超過25. OMPa，

因此在導(dǎo)閥2與主閥之間加裝了一個定比減壓閥1，減壓比為1；0. 66，此電液換向閥詳細圖形

符號如圖2-43所示。

系統(tǒng)在調(diào)試階段出現(xiàn)故障，說明換向不可靠。電液換向閥在某一初始位置(如電磁鐵